الجمهوريون يطالبون بتعليق ضريبة البنزين والديزل 90 يوماً لتوفير راحة فورية للمستهلكين والشركات، مع تقدير تكلفة تقارب 410 ملايين دولار.
دعا قادة الجمهوريين في ولاية فيرجينيا، الثلاثاء، الحاكمة Abigail Spanberger إلى استدعاء المشرعين إلى ريشتوند لعقد جلسة خاصة وتعليق ضرائب البنزين والديزل لمدة 90 يوماً عبر ما وصفوه بـ “عطلة ضريبة الوقود”، معتبرين أن قراراً مؤقتاً من هذا النوع سيمنح عائلات ومزارعين وشركات النقل راحة مالية أمام ارتفاع أسعار الوقود.
مطلب الجمهوريين ومكان التجمع
اجتمع الجمهوريون في Owens Market Deli and Truck Plaza في مقاطعة Bedford حيث قالوا إن موارد الولاية القوية غير المتوقعة حالياً يمكن أن تُعوّض الأموال المعتادة المجمعة من ضريبة الوقود، وطلبوا من الحاكمة أن تتخذ القرار قبل عودة الجمعية العامة في دورة 2027 التي تبدأ في يناير. “في الأساس، ينبغي أن تكون هذه قضية عبر حزبية”، قال زعيم الأقلية في مجلس النواب Terry Kilgore (جمهوري ــ مقاطعة Scott)، مضيفاً أن الهدف هو “منح ناخبينا وباقي سكان فيرجينيا وقفة مؤقتة في ضريبة البنزين ليصبح العيش أكثر قدرة على التحمل.”
التكاليف والآثار المالية
تفرض فيرجينيا حالياً ضريبة على البنزين بمقدار 32.6 سنتاً لكل غالون وعلى الديزل 33.6 سنتاً لكل غالون. بحسب الحسابات في المادة، إذا انتقل كامل التخفيض إلى المستهلك، فإن مشتري 15 غالوناً من البنزين سيوفر $4.89. قدر النائب Del. Scott Wyatt (جمهوري ــ Mechanicsville) أن تعليق الضرائب لمدة 90 يوماً سيكلف الولاية حوالي $410 مليون، وقال إن إيرادات الولاية التي تسير فوق التوقعات تمنحها مجالاً لاستيعاب هذا الفقد.
أوضح الجمهوريون أن مسألة تعويض أموال النقل ستكون جزءاً مركزياً من أي تشريع، لأن عائدات ضريبة الوقود تُستخدم لتمويل إنشاء وصيانة الطرق، وأكد Del. Wendell Walker (جمهوري ــ Lynchburg) أن المشرعين يمكنهم استبدال أموال النقل عندما يعودون إلى ريشتوند العام المقبل.
رد الحاكمة والبيئة السياسية
قال متحدث باسم الحاكمة Spanberger إنها “تدرس الخيارات المتاحة لتوفير الإغاثة” بينما حمّل المتحدث ارتفاع أسعار الوقود إلى حرب الرئيس Donald Trump مع إيران. وأضاف أن الحاكمة تعمل على “تقييم كل الخيارات المتاحة لمواجهة التكاليف الإضافية” وتعمل على حلول طويلة الأمد لجعل الولاية أكثر قدرة على التحمل حتى تحتفظ العائلات بجزء أكبر من دخلها.
تأثير أسعار الديزل والأعمال المحلية
شهدت أسعار الديزل ارتفاعاً حاداً في ظل اضطرابات في الإمدادات العالمية نتيجة الحرب مع إيران وضغوط أخرى على السوق الدولي. عند موقع التجمع كان سعر الديزل معلناً $5.99 للغالون، وقال المنظمون إن إلغاء الضريبة سيخفض السعر إلى نحو $5.65 إذا نُقلت الخفضات بالكامل إلى الزبائن. سائق وشريك أعمال شحن محلي، Christian Snead، الذي يملك شركة شحن في مقاطعة Bedford مع 28 مركبة، قال إن “الوقود ضرورة لنا، إنه مصروف تشغيلي لا يمكن الاستغناء عنه”، مؤكداً أن ارتفاع تكاليف الوقود يقلص هوامش شركته وينعكس في نهاية المطاف على أسعار السلع التي تنقلها الشاحنات.
ابعاد سياسية وفصول سابقة
شارك في الظهور أيضاً النائب الأميركي John McGuire (جمهوري ــ Goochland) الذي دافع عن سياسات الطاقة المرتبطة بترامب قبل أسابيع من انتخابات منتصف الولاية في 3 نوفمبر. وقد استخدم McGuire المناسبة لمهاجمة مواقف منافسيه الديمقراطيين حول الطاقة، بينما أشار الجمهوريون إلى اختلافات أسعار الوقود بين الولايات المجاورة ولا سيما في جنوب غرب فيرجينيا حيث يمكن للسائقين عبور الحدود لملء خزاناتهم.
ذكر التقرير أن جزءاً من مقاطعة Bedford يقع ضمن الدائرة الخامسة للكونغرس، حيث يسعى المرشح الديمقراطي السابق Tom Perriello لإزاحة McGuire، وأن استطلاعاً لواشنطن بوست-مدرسة Schar صدر الأسبوع الماضي وضع McGuire متقدماً على Perriello بنسبة 51% إلى 45% بين الناخبين المرجحين.
إجراءات فدرالية وإجراءات ولايات أخرى
أتى حدث الثلاثاء بعد يوم من توقيع الرئيس Trump أمراً تنفيذياً يسمح مؤقتاً باستخدام واسع على الطرق للديزل الأحمر المصبوغ والذي عادة ما يكون مخصصاً للاستخدامات خارج الطرق مثل المعدات الزراعية. يأمر القرار الفدرالي المسؤولين بدراسة ما إذا كان يمكن تأجيل دفعات ضريبة الوقود الفدرالية المستحقة حتى 31 ديسمبر دون فوائد أو غرامات، وأن يستكشفوا سبلاً، بما في ذلك التشريع، لتسوية تلك الضرائب المؤجلة. لكن التأجيل لا يزيل بمفرده الالتزام بالدفع.
سبق أن اقترح الجمهوريون مشروع عطلة ضريبة مماثل في مارس الماضي حين ارتفعت أسعار الوقود، وردت الحاكمة آنذاك بالربط بين ارتفاع الأسعار وقرار ترامب بدء الحرب مع إيران، مما أعاد التركيز الثلاثاء على حجج الطرفين حول من يملك أدوات المعالجة وأين يجب أن تتخذ.
في خضم هذه المطالبات، يركز الجمهوريون على أن تعليق الضريبة عبر “عطلة ضريبة الوقود” سيمنح راحة فورية للمستهلكين والشركات المحلية بينما يترك للمشرعين والموازنة مهمة تفصيل كيف ستعوّض الدولة هذه الإيرادات لاحقاً.
