أبدت القاضية الفيدرالية تانيا تشوتكان (Tanya Chutkan) شكوكاً واضحة في دفاع إدارة الرئيس دونالد ترامب عن مشروع قوس ترامب في واشنطن، وهو قوس بارتفاع 250 قدماً يُراد بناؤه بين مقبرة أرلينغتون الوطنية ونصب لينكولن التذكاري، وذلك خلال جلسة استماع عقدتها يوم الجمعة 30 أكتوبر في المحكمة الفيدرالية بالعاصمة، بحسب سي بي إس نيوز.
«نحن لا نتحدث عن خطط لبناء كافتيريا» — القاضية تانيا تشوتكان ترد على حجج الأمن القومي التي قدمتها الحكومة.
من رفع الدعوى ضد قوس ترامب في واشنطن؟
رفع الدعوى في وقت سابق من هذا العام ثلاثة من قدامى المحاربين في حرب فيتنام ومؤرخ، ويطلبون أمراً قضائياً أولياً بوقف البناء. ويقولون إن المشروع أُنجز على عجل ومن دون موافقة مناسبة من الكونغرس، وإنه سيضر بتجربة زيارة قبور المحاربين في أرلينغتون، وسيقطع خط الرؤية بين نصب لينكولن ونصب روبرت إي. لي، الذي صُمم رمزاً للوحدة بعد الحرب الأهلية. ووصف المحارب مايكل ليمون فكرة معلم سياحي خارج المقبرة بأنها «تكاد تكون تجديفاً»، فيما قال شون بيرنز إنه سيعيد النظر في أن يُدفن في أرلينغتون إذا بُني القوس.
الحكومة تلجأ إلى حجة الأمن القومي
طالبت وزارة العدل برفض الدعوى، مستندة إلى حكم المحكمة العليا في قضية قاعة الاحتفالات بالبيت الأبيض، الذي رأى أن المدعين في قضية مشابهة لا يملكون على الأرجح حق التقاضي. ولأول مرة قدمت الحكومة مبررات أمنية في مذكرة يوم الأربعاء: إذ قال وزير الدفاع بيت هيغسيث إن القوس يمكن أن يستضيف أجهزة استشعار ومعدات اتصالات وقدرات دفاعية، وقد يجذب ما بين 2000 و22 ألف سائح يومياً، ووصفه بأنه «فرصة دفاعية لجيل كامل». كما قال هيغسيث ووزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إن القوس سيساعد في حماية العاصمة من هجمات الطائرات المسيّرة. وكان ترامب قد كتب في سبتمبر أنه حوّل الخطط ليصبح القوس جزئياً مجمعاً عسكرياً فيه قناصة ومسيّرات.
وسألت تشوتكان عن الضرر الذي ستتحمله الحكومة من تأجيل مؤقت، غير «رغبة السلطة التنفيذية في إبهار المدينة»، وقالت إنها لا تعرف حتى من سيدفع تكلفة المشروع، وإن منطق المحكمة العليا لا يجعل الأمن القومي حجة سحرية تحسم كل شيء.
ماذا بعد؟
لم تصدر القاضية قرارها بعد في طلب وقف البناء ولا في طلب رفض الدعوى، وقالت إن مسألة أهلية المدعين للتقاضي هي الأهم. وبحسب مذكرات وزارة العدل، قد يبدأ البناء في 5 نوفمبر إذا منحت اللجنة الوطنية لتخطيط العاصمة موافقتها النهائية في ذلك اليوم. وفي دعوى منفصلة أمام محكمة فيدرالية في فرجينيا، تطالب مقاطعة أرلينغتون بمراجعة بيئية، وتقول إن القوس سيفرض تغيير مسارات الطيران، رغم أن إدارة الطيران الفيدرالية رأت أنه لا يهدد رحلات مطار رونالد ريغان الوطني.
المصدر: سي بي إس نيوز. الصورة: فريبيك.
