أعلن مسؤولون في إدارة ترامب يوم الجمعة أنها ستستأنف أمام محكمة الاستئناف حكم قاضٍ فدرالي يحظر تجميد تمويل جيتواي، المشروع البالغ قيمته 16 مليار دولار لبناء أنفاق سكة حديد جديدة تحت نهر هدسون. قرار الاستئناف يقود مباشرة المعركة القضائية حول تمويل جيتواي إلى محكمة الاستئناف للدائرة الثانية.
تسبّب إعلان الاستئناف بردود سريعة من مسؤولين في نيوجيرسي ونيويورك الذين انتصروا في الدعوى القضائية، ومن المشرّع الأمريكي جوش غوتهايمر (د-05)، الذي وصف مشروع جيتواي بأنه «أهم مشروع بنية تحتية في البلاد» وأدان قرار البيت الأبيض محاولة إيقافه. تمويل جيتواي ظل في قلب خلاف بين الولاية والحكومة الفدرالية منذ أشهر.
“آلاف العمال و200,000 راكب يومياً يعتمدون على مشروع نفق جيتواي، وحاكم نيوجيرسي ستواصل القتال ضد محاولات ترامب غير القانونية لإيقافه.”
خلفية قضائية وقانونية
في 29 حزيران/يونيو، قضت قاضية المحكمة الجزئية الأميركية جانيت فارغاس بأن تجميد الوزارة للتمويل ينتهك القانون الفدرالي، ومنعت وزارة النقل من حظر صرف الأموال مرة أخرى. الوزارة أوقفت سابقاً الدعم الفدرالي للمشروع، لكن القاضية أصدرت أمراً مؤقتاً أعاد العمل على المشروع إلى مساره بعد توقف قصير في شباط/فبراير.
وزارة النقل قدّمت تفسيرات متباينة لسبب تجميد الأموال؛ إذ قالت في وقت سابق إنها أوقفت المساعدات لمنع تحويل أموال إلى ما وصفته بمبادئ التنوع والمساواة والشمول الدستورية، بينما ألمح الرئيس السابق دونالد ترامب العام الماضي إلى أن تجميد التمويل جاء كعقاب للديemocrats على خلاف الميزانية مع أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين.
ردود المسؤولين المحليين
وقال متحدث باسم النائبة الحاكمة ميكي شيريل إن إدارتها فازت بالقضية أمام المحاكم أربع مرات حتى الآن، مؤكدين أن «آلاف العمال و200,000 راكب يومياً يعتمدون على مشروع نفق جيتواي»، وأن الحاكمة ستواصل مقاومة محاولات وقف المشروع. واعتبر متحدث حاكم نيويورك كاثي هوشول أن محاولات البيت الأبيض لوقف التمويل ستفشل مجدداً: «في كل مرة حاولت هذه الإدارة إيقاف جيتواي، خسرت. إذا حاولت مرة أخرى، ستخسر مرة أخرى»، حسب بيان المتحدث غوردون تيبر.
النائب جوش غوتهايمر انتقد بشدة مساعي البيت الأبيض لقطع التمويل، داعياً الرئيس إلى الحفاظ على المشروع لدعم «مئات الآلاف من الأميركيين العاملين الذين يعتمدون يومياً على هذا الخط للوصول إلى أعمالهم ومواعيدهم وزياراتهم»، مؤكداً أن القضية ليست قضية حزبية.
أهمية المشروع ومرحلة التنفيذ
مشروع جيتواي يهدف إلى تحديث أكثر مقاطع خط الساحل الشمالي الشرقي ازدحاماً بين نيوجيرسي ونيويورك، ويتضمن بناء أنفاقين جديدين لاستبدال النفق الحالي الذي تبلغ مدته 116 عاماً ويستخدمه كل من أمتراك وNJ Transit لنقل مئات الآلاف من commuters يومياً إلى محطة نيويورك بن ستايشن. قيمة المشروع المذكورة في الملف 16 مليار دولار، وقد أثّر توقّف العمل القصير في شباط على جدول التنفيذ قبل أن تستأنف الأعمال بقرار مؤقت قضائي.
في خطوة رسمية، قالت الإدارة إنها ستستأنف حكم القاضية فارغاس إلى محكمة الاستئناف للدائرة الثانية، ما يعني استمرار المواجهة القانونية في مستويات عليا وأن مسار تمويل جيتواي سيُحسم قريباً في محكمة الاستئناف.
