كشف تحقيق لموقع كال ماترز أن إدارة المركبات في كاليفورنيا (DMV) تسمح في أحيان كثيرة لسائقي الشاحنات والحافلات الذين لديهم سجل خطير بالبقاء على الطرق، حتى بعد تسببهم في حوادث مميتة. وبعد مراجعة سجلات أكثر من 130 حاملاً لرخص القيادة التجارية اتُّهموا بالقتل غير العمد بالمركبة بين 2019 وبداية 2024، وجد تحقيق رخص سائقي الشاحنات في كاليفورنيا أن نحو نصفهم كانت لديهم رخص سارية من الفئة A أو B حتى أواخر مايو الماضي.
اثنا عشر سائقاً على الأقل حصلوا على مخالفات قيادة خطرة بمركبات تجارية بعد أن كانوا قد قتلوا شخصاً من قبل، بحسب تحقيق كال ماترز.
تحقيق رخص سائقي الشاحنات في كاليفورنيا: ماذا وجد؟
يمنح قانون الولاية إدارة المركبات صلاحية التحقيق مع السائقين المتورطين في حوادث مميتة أو خطيرة وتعليق رخصهم، بإدانة أو من دونها. لكن التحقيق يقول إن الإدارة كثيراً ما لا تفعل شيئاً، وإن تحركت فقد يستغرق ذلك سنوات. فالقانون يمنع سائق الشاحنة المدان بالقتل غير العمد من قيادة الشاحنات الكبيرة 12 شهراً، والمدان بجناية القتل بالمركبة يُسحب منه الترخيص ثلاث سنوات عادة، لكن القضايا الجنائية قد تطول لسنوات قبل صدور الحكم.
كما وجد التحقيق أن القتل غير العمد بالمركبة يفترض أن يُسجل ثلاث نقاط مخالفة على سائق الشاحنة، لكنه سُجل نقطتين فقط في كل السجلات تقريباً، وهي عقوبة السائق العادي. وقالت الإدارة إنها تعتمد على المحاكم لإبلاغها حين تتعلق الإدانة بمركبة تجارية.
حوادث كان يمكن تجنبها
من أبرز الحالات سائق شاحنة اتهمته دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا بالتسبب في مقتل راكب دراجة نارية عمره 26 عاماً في مقاطعة كيرن في يوليو 2021، وأوصت بتوجيه تهمة القتل غير العمد له. لكن الإدارة سمحت له بمواصلة القيادة، وبعد 11 شهراً اصطدمت شاحنته بسيارة عائلة قرب مدينة فريزنو فقُتلت امرأة. ولم تسحب الإدارة رخصته إلا بعد إدانته في 2024.
وفي حالة أخرى، جددت الإدارة في مارس رخصة سائق أُدين بقتل سائق شاحنة سحب على الطريق السريع 10 في 2018، رغم حصوله بعدها على أربع مخالفات قيادة خطرة بمركبات تجارية. ولم تمنعه من القيادة التجارية إلا في يوليو بعد أن سألها الموقع عن القضية، والمنع لعام واحد فقط.
رد إدارة المركبات والخلفية
رفضت الإدارة إجراء مقابلة أو التعليق على حالات بعينها، لكنها اتخذت إجراءات ضد نحو اثني عشر من هؤلاء السائقين بعد أن أرسل إليها الموقع قائمته، مثل تعليق الرخص أو سحب صلاحية القيادة التجارية. وقال المتحدث باسمها جوناثان غروفمان إن الإدارة حدّثت مؤخراً طريقة تعاملها مع الحوادث المميتة وأحكام القتل غير العمد، وإنها عثرت خلال ذلك على حالات لم تُراجع من قبل.
وتوفي نحو 4,000 شخص في حوادث شاحنات كبيرة في كاليفورنيا بين 2015 و2024. ويأتي التحقيق في وقت تتهم فيه إدارة ترامب كاليفورنيا بمنح رخص قيادة تجارية لأشخاص لا يستوفون شروط الهجرة أو اللغة، لكن الموقع أوضح أن السجلات التي راجعها لا تتضمن وضع السائقين من حيث الهجرة.
ماذا يعني لك؟ يعمل كثير من العرب والمهاجرين في كاليفورنيا سائقي شاحنات. وتحديث الإدارة لإجراءاتها يعني أن أي حادث خطير قد يؤدي إلى مراجعة الرخصة التجارية حتى قبل صدور حكم قضائي.
المصدر: موقع كال ماترز. الصورة: ويكيميديا كومنز (CC0).
